Fietsaccu verzekeren
De elektrische fiets is inmiddels de standaard in het Nederlandse straatbeeld. Helaas weten fietsendieven dit ook. Vooral de accu is een populair doelwit. Een nieuwe accu kost al snel tussen de 500 en 800 euro. Veel eigenaren van een e-bike gaan ervan uit dat hun fietsverzekering dit volledig dekt. De realiteit is vaak complexer.
In dit artikel leggen we uit hoe verzekeraars omgaan met diefstal van fietsaccu’s, wat de valkuilen zijn in de kleine lettertjes en hoe je zorgt dat je niet voor onverwachte kosten komt te staan.
Is een losse accu verzekerd tegen diefstal?
Dit is de belangrijkste vraag voor iedereen die zijn accu wel eens binnen oplaadt terwijl de fiets buiten staat. Verzekeraars maken een streng onderscheid tussen een accu die in de fiets zit en een ‘losse’ accu.
- In de fiets: Als de accu op slot zit in de houder van de fiets en de fiets zelf staat goed op slot, dan valt diefstal van de accu meestal onder de standaard diefstaldekking. Er moet wel sprake zijn van braakschade aan de accuhouder.
- Losse accu: Hier zijn de regels strenger. Verzekeraars zoals InShared en Fietszeker dekken diefstal van een losse accu vaak alleen als deze uit een goed afgesloten ruimte is gestolen en er braaksporen zijn. Wordt je accu van je bureau op kantoor gestolen of uit een open fietstas? Dan keert de verzekering vaak niet uit.
De avondklok voor accu’s
Een opvallende uitzondering in de polisvoorwaarden van sommige verzekeraars (zoals Fietszeker) is de zogenaamde avondklok. Wordt je accu tussen 22:00 en 07:00 uur buiten gestolen? Dan is er geen dekking. Je bent verplicht de accu ’s nachts mee naar binnen te nemen. Voor stadsbewoners zonder stalling is dit een belangrijk punt van aandacht.
Wat krijg je terug: nieuwwaarde of dagwaarde?
Stel dat je accu na drie jaar wordt gestolen. Krijg je dan genoeg geld voor een nieuwe, of krijg je slechts de dagwaarde? De verschillen tussen verzekeraars zijn groot in 2026.
1. Volledige vergoeding (Nieuwwaarde)Bij verzekeraars zoals Laka, Univé en ANWB (bij diefstal) zit je de eerste drie jaar vaak goed. Zij hanteren een regeling waarbij je de eerste 36 maanden de volledige aanschafwaarde vergoed krijgt. Bij Laka geldt zelfs een ‘nieuw-voor-oud’ principe zonder afschrijving.
2. Gedeeltelijke vergoeding (Afschrijving)Andere partijen schrijven sneller af op de accu dan op de fiets zelf.
- InShared: Hier daalt de vergoeding snel. In het derde jaar krijg je nog maar 50% van de waarde terug.
- ENRA: Deze verzekeraar schrijft elke maand een klein percentage af (0,75%). Na drie jaar krijg je nog ongeveer 73% van de nieuwwaarde.
Let op het eigen risico
Naast de afschrijving moet je rekening houden met het eigen risico. Dit is het bedrag dat je zelf moet betalen bij diefstal.
Sommige verzekeraars, zoals Laka en InShared, hanteren € 0 eigen risico. Andere partijen, zoals Centraal Beheer, rekenen een vast laag bedrag.
De grootste financiële tegenvaller zit vaak bij polissen die werken met een percentage. Bij Kingpolis en ANWB betaal je bij diefstal vaak 5% of 10% van het verzekerd bedrag zelf. Bij een dure bakfiets of speed pedelec van 6.000 euro betekent dit dat je 300 tot 600 euro zelf moet bijleggen.
Accu-dekking en afschrijving (per verzekeraar)
Gegevens gecontroleerd op: Laatst bijgewerkt: 27 februari 2026
| Verzekeraar | Accu meeverzekerd? | Losse accudiefstal gedekt? | Accu-schade gedekt? | Afschrijving op accu | Belangrijke voorwaarden / uitzonderingen |
|---|---|---|---|---|---|
| FietsZeker | Ja (als onderdeel van de fiets) | Nee, tenzij de hele fiets gestolen is | Ja bij gedekte schade; maar niet bij “verwachte” schade door leeftijd/gebruik | Niet als aparte staffel teruggevonden (volgt de algemene waarderegeling van de polis) | Diefstal losse accu/onderdelen niet gedekt als de fiets niet gestolen is.Schade aan accu die je door leeftijd/gebruik kunt verwachten is uitgesloten. |
| Laka | Ja | Ja (afhankelijk van dekking/claim; “nieuw voor oud”) | Ja (nieuw-voor-oud) | Geen afschrijving (ook niet op accu) | Uitkering/vervanging op basis van verzekerd bedrag; geen afschrijving. |
| Centraal Beheer | Ja | Ja (zonder afschrijving bij diefstal van de accu) | Ja | 1,5% per maand (vanaf datum eerste nieuwverkoop); geen afschrijving als accu gestolen is | Accu-afschrijving geldt bij schade aan accu; bij diefstal van accu geen afschrijving. |
| ANWB | Ja (ook refurbished, als die bij aanschaf nieuw/gereviseerd was) | Ja | Ja | 3 jaar aanschafwaarde; daarna staffel (4e jaar 75%, 5e 60%, 6e 50%, daarna 25%) | Accu is verzekerd (nieuw of gereviseerd bij aanschaf); vergoeding sluit aan op aanschaf-/aankoopdatum. |
| Kingpolis | Ja (accu + oplader standaard bij nieuwe fiets) | Alleen als (onderdeel van) de verzekerde fiets/vaste onderdelen (voorwaarden) | Beperkt: o.a. niet vergoed als fiets bij afsluiten niet nieuw was; en diverse bewijs-/functionele eisen | Niet als aparte staffel genoemd; dagwaarde/afschrijving kan gelden volgens polisblad/regeling | Accu-schade niet vergoed als fiets bij afsluiten niet nieuw was; en o.a. uitsluitingen rond slijtage/onderhoud/bewijs. |
| ENRA | Ja | Ja | Ja | Optimaal: 0,75% per maand (accu); geen afschrijving op fietswaarde (Optimaal).(Plus: had andere afschrijving; niet meer nieuw af te sluiten.) | ENRA hanteert afschrijving vooral op de accu (Optimaal: 0,75% p/m). |
| InShared | Ja | Ja | Ja | Staffel: 0–12 mnd 100%, 13–24 mnd 75%, 25–36 mnd 50%, daarna 25% | Afschrijving accu volgt aparte staffel in de voorwaarden. |
Vergelijking accu & diefstaldekking (na 3 jaar)
Gegevens gecontroleerd op: Laatst bijgewerkt: 27 februari 2026
| Verzekeraar | Waarde accu (na 3 jr) | Eigen risico (diefstal) | Belangrijkste eis/opmerking |
|---|---|---|---|
| Laka | 100% (Nieuwwaarde) | € 0 | Eis: Aard- en nagelvast (Grote steden) |
| Univé | 100% | ~ € 50 | Eis: 2e Slot (los gebruikt) verplicht |
| Centraal Beheer | 100% (alleen bij diefstal) | € 25 (standaard) | Eis: 1-uur meldplicht (Fatbikes) |
| ANWB | 100% | 5% van bedrag! | Combinatiedekking vaak nodig |
| Kingpolis | (Geen slijtage dekking) | 5% of 10% | Streng sleutelbeheer protocol |
| ENRA | ~ 73% (lineair) | € 0 | Eis: Track & Trace (> €3.500) |
| InShared | 50% | € 0 | Dekking stopt als accu los is |
| Fietszeker | (Niet gespecificeerd) | Vast bedrag | Geen dekking 22:00-07:00 (buiten) |
Preventie: sloten en trackers
Verzekeraars stellen steeds vaker harde eisen aan de beveiliging. Voldoe je hier niet aan, dan vervalt de dekking.
- Tweede slot: Univé verplicht bij veel e-bikes het gebruik van een tweede, los ART-2 slot. Je moet bij diefstal alle sleutels van beide sloten kunnen tonen.
- Track & Trace: Heb je een fatbike of een dure bakfiets? Dan eisen verzekeraars als Centraal Beheer en ENRA vaak een actief GPS-volgsysteem.
- Vaste wereld: In grote steden eist Laka dat je de fiets met een ketting vastzet aan een onbeweegbaar object, zoals een lantaarnpaal.
Conclusie
Een fietsverzekering afsluiten is maatwerk geworden. Kijk niet alleen naar de maandelijkse premie, maar controleer de voorwaarden voor de accu. Zet je de fiets vaak buiten? Kies dan een verzekeraar zonder 'avondklok' en met een gunstige afschrijvingsregeling. Zo voorkom je dat je bij diefstal honderden euro's zelf moet betalen voor een nieuwe accu.
Veelgestelde vragen
Hieronder een overzicht van vragen die wij vaak horen:
Is een losse accu verzekerd tegen diefstal?
Wat houdt de avondklok voor accu's in?
Krijg ik de nieuwwaarde vergoed bij diefstal?
Hoe hoog is het eigen risico bij een fietsaccu?
Onafhankelijk & Transparant
We vinden het belangrijk dat je eerlijk en duidelijk kunt vergelijken. Daarom raden we aan om altijd zowel premie als voorwaarden te bekijken. Als wij inkomsten ontvangen wanneer iemand via ons een verzekering afsluit, heeft dat nooit invloed op de informatie en de uitkomsten die je ziet.